नई दिल्ली39 मिनट पहले
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अमेरिकन एयरलाइन की उड़ानें दोबारा शुरू कर दी गई हैं। क्रिसमस से एक दिन पहले दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन ऑपरेटर अमेरिकन एयरलाइंस की सभी उड़ानें करीब 2 घंटे के लिए रोक दी गई थीं।
मंगलवार सुबह तकनीकी गड़बड़ी की वजह से ऐसा किया गया था। अमेरिकी समयानुसार सुबह 6 बजे से 8 बजे तक एयरलाइन की सभी फ्लाइट्स ग्राउंडेड रही थीं। एयरलाइन ने सुबह 8 बजे देश भर में ग्राउंड स्टॉप हटा लिया था, लेकिन ‘तकनीकी समस्या’ के बारे में कोई डिटेल्स नहीं बताई है।
FAA ने फ्लाइट्स को रोकने का ऐलान किया था
फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने टेक्निकल गड़बड़ी की वजह से अमेरिकन एयरलाइंस की सभी फ्लाइट्स को रोकने का ऐलान किया था। टेक्निकल गड़बड़ी के कारण एयरलाइंस के सभी ऑपरेशन रुक गए थे, इसके बाद FAA ने यह निर्देश दिया था।
हमे अपने ग्राहकों को हुई असुविधा के लिए खेद है
उस वक्त अमेरिकन एयरलाइंस ने एक स्टेटमेंट में कहा था, ‘हमारी टीमें इस मुद्दे को जल्द से जल्द हल करने के लिए काम कर रही हैं और हमे अपने ग्राहकों को हुई असुविधा के लिए खेद है।’
वहीं अमेरिकन एयरलाइंस ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर कहा था, ‘पैसेंजर्स की सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है। एक बार गड़बड़ी ठीक हो जाने के बाद हम आपको सुरक्षित रूप से आपके डेस्टिनेशंस तक पहुंचा देंगे।’
एयरलाइन ने खुद FAA से उड़ानें रोकने की रिक्वेस्ट की थी
क्रिसमस पर अमेरिकन एयरलाइंस से लाखों लोग यात्रा करते हैं। एयरलाइन ने ही FAA से सभी उड़ानें रोकने की रिक्वेस्ट की थी। अमेरिकन एयरलाइंस से 60 देशों के 350 डेस्टिनेशंस पर करीब 5 लाख पैसेंजर्स हर दिन यात्रा करते हैं।
पैसेंजर्स की बोर्डिंग से पहले उड़ानें रोकने का ऐलान किया था अमेरिकी मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, उड़ानें रोकने का ऐलान पैसेंजर्स की बोर्डिंग से महज 15 मिनट पहले किया गया था। अमेरिकन एयरपोर्ट के कई वीडियोज सोशल मीडिया पर आ रहे थे, जिनमें हर 15 मिनट में पैसेंजर्स को अपडेट दिया जा रहा था। इसमें अमेरिकन एयरलाइन बता रही थी कि हमारा सिस्टम डाउन है। हम क्रू मेंबर्स और यात्रियों को विमान में नहीं भेज पा रहे हैं।
CNN रिपोर्ट के अनुसार एयरलाइन की सर्विसेज में दिक्कत की जानकारी पहली बार मंगलवार सुबह 6:00 बजे डेविड मायर्स नाम के एक डिजास्टर कंसल्टेंट ने दी। वे फ्लाइट से अपने परिवार के साथ क्रिसमस मनाने जा रहे थे।
ग्राउंड स्टॉप क्या है?
ग्राउंड स्टॉप एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट मेजर्स में से सबसे ज्यादा रिस्ट्रिक्शन वाला है। इसके लिए एयरपोर्ट, एयरोस्पेस या इक्विपमेंट कॉन्सट्रेंस जैसे मानदंडों के आधार पर स्पेशल फ्लाइट्स को ग्राउंड पर रहना जरूरी होता है।
ग्राउंड स्टॉप आमतौर पर सीरियस कैपेसिटी रिड्यूस्ड सिस्टम के दौरान लागू किया जाता है। इसमें मौसम संबंधित समस्याएं, टेक्निकल इश्यू या एयर ट्रैफिक कंट्रोल से जुड़ी सर्विसेज का फेल होना शामिल है।
लोकल और नेशनल ग्राउंड स्टॉप
ग्राउंड स्टॉप लोकल और नेशनल दो तरह के हो सकते हैं। लोकल ग्राउंड स्टॉप की स्थिति में एयरक्राफ्ट मूवमेंट को 30 मिनट तक के लिए फ्लाई करने से रोका जा सकता है, हालांकि जरूरत पड़ने पर इसे बढ़ाया भी जा सकता है।
वहीं, नेशनल ग्राउंड स्टॉप केवल कुछ मामलों में किया जाता है। इसमें अफेक्टेड फैसिलीटी और FAA के बीच कोऑर्डिनेशन के तहत ग्राउंड स्टॉप लगाया जाता है।
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